Каталог
Installsecurity Dialog Premium (NBV)
Комплект предназначенный для организации противоугонной защиты , состоящий из двухстронней автосигнализации MS 600 NBV2, реле блокировки MS RL, модуля управления замком капота MS RL2 и электро-механического замка капота Defen.time.

Автосигнализация MS 600 NBV2
Двусторонняя авто сигнализация с автозапуском, очень эргономичным брелком, диалоговым криптостойким фирменным кодом управления, цифровой шиной LAN и широким набором сервисных функций, два ЖКИ брелка в комплекте
Особенности сигнализации:
- Тип управляющего кода - диалоговый код
- Радиус действия брелока при подаче команды управления до 1200м
- Радиус действия брелока при приеме сигналов состояния до 3000м
- Память на 5 брелков
- Передатчик и пейджер в одном брелке
- Контроль количества введенных брелков
- Брелок с ЖКИ - 2 шт.
- Память состояния при отключении питания
- Аварийное снятие с охраны без брелка
- Аварийная постановка на охрану без брелка
- Автономное питание
- Автоматическое тестирование охранных зон при постановке на охрану
- Постановка на охрану и снятие с охраны разными командами
- Индикация факта срабатывания с указанием зоны тревоги
- Выходы на сигналы поворотов (силовые , слаботочные) силовые
- Выход на пейджер типа MS-P с передачей зоны тревоги
- Выход на пейджер типа MS-PL GSM
- 8 зон охраны
- Дистанционно отключаемый вход внешней зоны МКВ датчика
- Встроенный датчик удара с пропорциональной реакцией
- Зажигание — тревога при включении
- Интеллектуальный режим охраны
- Охрана аксессуаров (зона на разрыв)
- Выход на блокировку двигателя (слаботочный)
- Встроенное реле блокировки
- Дополнительная блокировка двигателя по программируемому каналу
- Блокировка двигателя по шине LAN
- Блокировка двигателя по штатной проводке (MS-RIL)
- 3 варианта блокировки
- Противоразбойная карточка
- Пассивная постановка на охрану — П, автовозврат в режим охраны — А ПА
- Бесшумное включение/выключение режима охраны
- Постановка на охрану с пониженной чувствительностью датчика удара и отключенным MBК
- Постановка на охрану с отключенным датчиком удара и отключенной предупредительной зоной MBК
- Режим пассивного иммобилайзера
- Дистанционное включение режима «Паника»
- Вежливая подсветка салона
- Программируемая задержка опроса зон охраны
- Дистанционный и автозапуск для а/м с РКПП
- Дистанционный и автозапуск для а/м с АКПП
- Запуск от внешнего таймера и внешнего датчика температуры
- Охрана с работающим двигателем
- Дистанционное управление электрозамком багажника «охрана/снято с охраны»
- Отключение тревоги без отпирания дверей
- Выходы на управление замками - встроенный силовой контроллер
- Речевой интерфейс
- Режим «грибника»
- «Пляжный» режим
- Режим «свободные руки»
- «Бесшумная охрана» (Ловушка для злоумышленника)
- Режим «Турбо»
- Защита от случайной постановки на охрану при включенном зажигании
- Поиск машины на стоянке
- Выбор длительности импульса на управление ЦЗ
- Возможность работы с 5-проводными активаторами
- Раздельное отпирание дверей
- Запирание/отпирание дверей зажиганием
- Запирание/отпирание дверей брелоком при включенном зажигании
- Управление штатным контроллером центрального замка с учетом его особенностей
- Персональный PIN-код аварийного отключения
- Подача импульса на модуль для закрытия стекол
- Подача импульса для открытия стёкол в режиме охраны для проветривания салона
- Количество дополнительных программируемых каналов 6+5 по LAN
- Программирование с брелока
- Программирование кодонаборным переключателем
- Напряжение питания 9-15 В
- Ток, потребления в режиме ОХРАНА - не более 30 Ма
- Тип автономного источника питания 6LR61
- Питание брелока 12В (А23/А27)
- Питание брелока-пейджера с ЖКИ дисплеем 1,5В (элемент ААА)
Реле блокировки MS RL
Реле блокировки MS-RL предназначено для защиты от угона автомобиля, оборудованного автомобильным охранным комплексом MS 600NB. При снятии автомобиля с охраны и включении зажигания, или в случае автоматического либо дистанционного запуска реле восстанавливает блокируемую цепь. Это позволяет исключить несанкционированный запуск и работу двигателя в автомобиле, находящемся под охраной.

Особенности реле
- Внешне MS-RL схоже с обычными автомобильными реле и могут устанавливаться вместо них в любых цепях
- Ток через контакты реле MS-RL: долговременно - до 10А, кратковременно - до 25А
- Герметичность, термостойкость позволяют размещать реле блокировки MS-RL в подкапотном пространстве
- Управление по цифровой шине LAN позволяет реализовать любой алгоритм блокировки от комплекса Сталкер-LAN
- Настройка реле MS-RL на индивидуальный PIN-код комплекса Сталкер-LAN
Модуль управления замком капота MS RL2
Модуль управления замком капота MS-RL2 предназначен для работы в составе комплекса MS 600NB. Получая команды управления по шине LAN модуль обеспечивает запирание/отпирание электромеханического замка капота любого типа, установленного дополнительнок штатному (например, Defen.time, Mul-TLock).

Запирание происходит при постановке автосигнализации в режим охраны и при старте противоразбойной функции. Отпирание – при снятии с охраны и выключении функции противоразбоя.
Особенности модуля
-
Выполнен в виде штатного автомобильного реле
-
Постоянно подключен к цепи питания +12В
-
Отличается низким энергопотреблением – не более 100 мкА
-
Высокая секретность обеспечивается управлением цифровым сигналом
Замок капота Defen.time

Данный замок добавлен в комплект для исключения вероятности быстрого и беспрепятственного доступа в подкапотное пространство. Это особенно актуально, т.к. реализванные блокировки цепей управления чаще находятся именно в подкапотном пространстве. Замок Defen.time надежен и проверен временем. Для обеспечения максимальной угоноустойчивости при инсталляции замка (запорного механизма и троса) особенно важно учитывать конструктивные особенности автомобиля.
Замок Defen.time рассчитан на длительный срок эксплуатации в жестких условиях (климат, город, соль) без дополнительного обслуживания. Все детали подкапотного замка Дефен.тайм (Defen.time) выполнены из высококачественных материалов, не подверженных коррозии.
Конструкции запорных механизмов не требуют параллельности плоскостей, что позволяет максимально упростить установку на любой тип автомобиля. Фиксированное положение открыто/закрыто в одном случае, повышает безопасность владельца при возникновении аварийных ситуаций, оставляя доступ к мотору открытым, а в другом, - даже при механическом устранении блока управления замком Defen.time надежно защитит автомобиль.