Здесь мы описывем способ реализации блокировки двигателя, посредством блокирования работы ЭБУ.
Типичный блок управления двигателем. Автомобиль Фольксваген Пассат.
Для реализации блокировки на данном автомобиле используется реле MS-RL 100, входящее в комплект иммобилайзера Агент 3.
Само реле MS-RL100, достаточно невелико, что позволяет разместить его внутри блока управлением двигателем, но непосредственно блокировки(их будет несколько штук) будет выполнять микрореле, а цифровое реле иммобилайзера Агента будем им управлять.
Разбираем блок и вынимаем плату ЭБУ
Показаны сравнительные размеры блока управления двигателем и реле блокировки.
Распаенное микрореле блокировки.
В довершение делаем защиту блока управления двигателем с помощью металлических пластин и клепаем на стальные заклепки.
Вот и получилась достаточно стандартная грамотная блокировка двигателя - сигнал на разблокировку реле MS-RL100 поступает в цифровом виде прямо в блок ЭБУ который в свою очередь заключен в защиту.
Выполнение блокировок такого типа требует очень высокой квалификации мастера-установщика, одно неверное движение и потребуется замена этой дорогостоящей детали.
© Романенко Александр 2009