Автосигнализация

Высокоинтегрированная система безопасности для современного автомобиля с экспертным набором сервисных и мониторинговых функций.

В систему интегрирован GSM-интерфейс (900/1800 MHz), интеллектуальный цифровой голосовой интерфейс оповещения, управления и настройки параметров системы, также датчики наклона, движения и датчик удара (двухуровневый), реализованные на базе современного трёхкоординатного цифрового акселерометра.

Уникальные свойства охранно-противоугонных комплексов BlackBug Super 5D обеспечиваются переходом на пятиступенчатый динамический диалог, ведущийся сразу в двух диапазонах частот (125 кГц и 2,4 ГГц) и получивший название технологии 5D. На базе данной технологии, обеспечивающей наивысший уровень криптостойкости системы и дополнительный комфорт для автовладельца, создано несколько модификаций комплекса, различающихся покомплектации и набору возможностей.

Уникальные свойства охранно-противоугонных комплексов Black Bug Super 5Dобеспечиваются переходом на пятиступенчатый динамический диалог, ведущийся сразу в двух диапазонах частот (125 кГц и 2,4 ГГц) и получивший название технологии 5D. На базе данной технологии, обеспечивающей наивысший уровень криптостойкости системы и дополнительный комфорт для автовладельца, создано несколько модификаций комплекса,различающихся по комплектации и набору возможностей.

Уникальные свойства охранно-противоугонных комплексов Black Bug Super 5Dобеспечиваются переходом на пятиступенчатый динамический диалог, ведущийся сразу в двух диапазонах частот (125 кГц и 2,4 ГГц) и получивший название технологии 5D. На базе данной технологии, обеспечивающей наивысший уровень криптостойкости системы и дополнительный комфорт для автовладельца, создано несколько модификаций комплекса,различающихся по комплектации и набору возможностей.

Slave-сигнализация, предназначенная для защиты автомобиля от угона с места парковки, от насильственного захвата в пути и для оповещения о воздействиях на автомобиль во время стоянки. Аутентификация владельца осуществляется по метке (используется технология DDI*) и/или по PIN-коду, который вводится со штатных кнопок автомобиля. Сигнализация оснащена встроенным датчиком удара, также реализована возможность подключения дополнительных датчиков.

PRIZRAK-710 - полноценная автосигнализация, управляемая штатным брелоком автомобиля (slave) + противоугонная система с функциями «читающего» модуля шины CAN. Позволяет организовать дополнительный уровень защиты.

Новейшая разработка компании GSM-GPRS охранная система Pandora DXL 4200 предназначена для охраны и расширения дистанционно-управляемого сервиса мототехники. А также является недорогим решением для автомобилей без цифровых CAN- и LIN-шин.

Автомобильная охранная GSM-система с непосредственным подключением к двум цифровым шинам автомобиля.

Интегрированный мультисистемный CAN-интерфейс

Pandora LX 3297 - это диалоговая автосигнализация с автозапуском двигателя, с многоканальным радиотрактом, с непосредственным подключением к CAN-шинам, программированием через USB-порт и низким энергопотреблением.

Автомобильная телеметрическая система для современных автомобилей с непосредственным подключением к двум цифровым шинам CAN/LIN. Управление, мониторинг и контроль доступны с мобильного телефона, через Интернет и мобильное приложение для платформы IOS и ANDROID. Оснащена интерфейсами GSM/GPRS, GPS/GLONASS, 2,4 GHz.

Первое изделие серии Pandect micro car alarm — микроиммобилайзер Pandect X-1000 — предназначен для автомобилей с CAN-шинами и оптимизирован для работы в Slave-режиме, при котором основное управление охраной осуществляется со штатного брелока автомобиля. Иммобилайзер, помимо защиты двигателя, охраняет также от внешних воздействий: ударов по кузову, разбивания стекол, поломки зеркал, движения и наклона.

Новинка 2014 года. Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN+LIN, опциональным GSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

Новинка 2014 года, приходящая на смену предшественника StarLine A91, новая система StarLine A93 произведена на платформе 4-го поколения и отличается от своих старших моделей (А94, B94 и D94) наличием встроенных силовых реле для управления центральным замком.

Сигнализация StarLine A93 снабжена новым эргономичным брелоком. StarLine A93 имеет возможность расширения функционала за счет добавления в основной модуль системы 2CAN и LIN модулей , интеграция GSM модема и GPS модуля.

Система Pandora DX-50 — цифровой охранный комплекс с функцией автозапуска. Она наделена интегрированным потоковым CAN-модулем с поддержкой всех автомобилей, представленных на рынке нашей страны. Также система оснащена разрываемым LIN-контроллером с поддержкой LIN-шин автомобилей UAZ, Lada, BMW, Datsun и предпусковых подогревателей Webasto и Eberspacher.

Мощный охранный комплекс Pandora DXL 3970 Pro имеет в своей комплектации массу модулей и устройств, призванных защитить весь периметр автомобиля и обеспечить постоянный контроль со стороны владельца.В системе используется самый современный базовый блок, а также новый брелок D-605, отличающийся от предшествовавшего ему D-600 увеличенными дальностью действия, функциональностью и помехозащищенностью.

Автомобильная GSM-сигнализация с CAN- контроллером поддерживающем подключение сразу к двум шинам. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду. В системе реализована функция противодействия силовому захвату автомобиля.

Автомобильная GSM-сигнализация с CAN- контроллером поддерживающем подключение сразу к двум шинам. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду. В системе реализована функция противодействия силовому захвату автомобиля. Защитные свойства усилены цифровым беспроводным реле блокировки двигателя.

Автомобильная GSM-сигнализация с CAN- контроллером поддерживающем подключение сразу к двум шинам. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду. В системе реализована функция противодействия силовому захвату автомобиля.

Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с несканируемым диалоговым кодом управления, опциональным мультисистемным CAN+LIN, опциональным GSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м. 

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным CAN+LIN интерфейсом, ударопрочным брелком, помехозащищенным трансивером с шумоподобным сигналом. Предусмотрена легкая и быстрая интеграция GSM, GPS+ГЛОНАСС интерфейсов. Мировой рекордсмен энергоэкономичности

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком, помехозащищенным трансивером с шумоподобным сигналом. Предусмотрена легкая и быстрая интеграция CAN+LIN, GSM, GPS-ГЛОНАСС интерфейсов.
Мировой рекордсмен энергоэкономичности.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком, помехозащищенным трансивером с шумоподобным сигналом. Предусмотрена легкая и быстрая интеграция 2CAN, GSM, GPS-ГЛОНАСС интерфейсов.

Охранно-телематический комплекс для защиты грузовых автомобилей с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональнымGSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

Охранно-телематический комплекс для защиты грузовых автомобилей с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, встроенным GSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

Система скрытой охраны, Slave-сигнализация оснащенная двухзонным датчиком удара, а также встроенным цифровым датчиком наклона и перемещения, что позволяет своевременно информировать владельца о возможных нежелательных событиях с автомобилем.

Данная Slave-система обладает всеми преимуществами предыдущей модели – Призрак-710, но имеет дополнительный рубеж защиты. Его обеспечивает беспроводное кодовое реле pLine, которое способно блокировать двигатель автомобиля, даже в случае если центральный блок Призрака отключен.

Slave-система с двумя независимыми контурами защиты. Первый из них отключается миниатюрной радиометкой, а второй вводом секретного PIN-кода, при этом оба контура могут быть задействованы одновременно и альтернативно, что позволяет настроить несколько способов аутентификации владельца. Призрак-730 – это уникальное сочетание в одной системе возможностей Slave-сигнализации и иммобилайзера, что делает ее надежной защитой для автомобиля, гибкой в настройках и удобной в эксплуатации.

Новейшая разработка инженеров ТЭК электроникс – система автозапуска Призрак-800 Климатик позволяет запускать двигатель и управлять отопителем автомобиля при неограниченном радиусе действия.
Призрак-800 Климатик – продуманная система, функциональные возможности которой позволяют владельцу полностью управлять климатом в автомобиле. Она абсолютно совместима с отопителями Webasto и Eberspächer, как штатными, так и дополнительно установленными. Это позволяет на любом расстоянии от своего автомобиля управлять двигателем и установленным отопителем.

Охранная система Призрак-840, объединяя в себе все технологические и функциональные достижения предшествующих моделей Призрак-GSM, является непревзойденной по своим противоугонным и сервисным возможностям автосигнализацией. Неограниченная расстоянием дальность связи, комфортное управление и настройка функций в одно касание дисплея телефона, расширенный сервис в комплексе с самыми продвинутыми на сегодняшний день технологиями делают охранную систему Призрак-840 одним из лидеров в области современной противоугонной защиты.

Pandora LX 3055 - современнейший продукт, созданный на основе новейших аппаратных и программных решений специально для новых недорогих автомобилей, который обладает выcочайшей надежностью, гибкими настройками и программной платформой от более старших моделей.

Система предназначена для бюджетного класса автомобилей (ВАЗ, УАЗ, Datsun). Pandora DX-30 оснащена современным радиоканалом на 868 MHz, с приличной дальностью работы, отличной помехозащищенностью, ну а самое главное – мощной диалоговой кодировкой с алгоритмом шифрования AES с уникальными 256-битными ключами шифрования. Невысокая мощность передающей части радиотракта позволяет ожидать практической вечной жизни батарейки CR 2032 в брелоке.

Новая охранно-сервисная система сохранила все лучшее от DX-50, но имеет на борту уже два CAN-интерфейса, и коммутируемый LIN-порт, что позволяет без ограничений в функциональности подключать систему к современным автомобилям, где работы в одной CAN-шине недостаточно. В комплектации системы применены несколько решений, которые учитывают пожелания и советы профессионалов рынка, поступившие по опыту монтажа и эксплуатации системы Pandora DX-50, которые направлены на повышение удобства монтажа.

Автомобильная охранная система предназначенная для использования в режиме Slave. Оборудована контроллером цифровой шины CAN. Благодаря интегрированному каналу связи GSM, обладает широкими возможностями удаленного управления и контроля. Отличается невысокой стоимостью, при этом обладает всеми основными преимуществами телеметрических систем.

Данная сигнализация является улучшенной версией модели Pandora DXL 3940. В новинке присутствуют модернизированный модуль радиоканала на 434 МГц и брелок LCD 705, уже используемые в системах Pandect X-2010 и Pandect X-2050. Такое сочетание позволяет увеличить скорость реакции на команды брелока, помехозащищенность, а также энергоэкономичность.

Pandora DXL 4300 - это автомобильная охранная система с функцией автоматического запуска двигателя и управлением по каналу GSM. Идеальное решение для охраны автомобиля, не оснащённого цифровой шиной CAN. Поставляемая в комплекте противоразбойная метка 2,4Ггц добавляет к возможностям охранного комплекса функционал иммобилайзера Pandect и позволяет управлять им в режиме "Свободные руки". Система поддерживает дополнительные радиореле блокировки двигателя.

Модель, безусловно, является флагманом линейки охранного оборудования Pandora, ведь она включает в себя не только весь функционал от Pandora DXL 5000 и DXL 5000 New, но и массу оригинальных решений.

Pandect X-1100 - самая миниатюрная GSM-сигнализация в мире, габаритные размеры ее основного блока составляют всего 45×25×8 мм. Этот девайс 2014 модельного года. Благодаря своим размерам она может инсталлироваться в труднодоступные места салона автомобиля. Встроенный CAN адаптер для 2-х шин.Несмотря на такой рекордно минимальный размер, система превосходит по своему функционалу большинство присутствующих на рынке GSM-сигнализаций, за исключением своих «старших братьев» — систем Pandora DXL.

Данное изделие разработано на базе популярной модели GSM/2CAN/2.4GHz - микросигнализации Pandect X-1100 и обладает расширенной комплектацией.

Продолжение линейки малогабаритных автосигнализаций с интегрированным CAN модулем и авторизацией по меткам 2,4 ГГц. Модель 2015 года имеет в составе ряд современных решений и является элементом телематического охранно-информационного решения на базе устройств Pandora. Встроенный GSM и GPS модуль обеспечивают функции телеметрии, а так же работу с мобильным приложением. В качестве дополнительной системы определения координат используеться метод LBS - по базовым вышкам сотовых операторов.

Pandect X-2000 ‒ полнофункциональная микросигнализация, новая модель в линейке Pandect. Её достоинства ‒ быстрый радиотракт и абсолютно новый брелок. Технически, система является аналогом модели X-2010, однако вместо брелока D-705, комплектующегося к старшему поколению, в комплект добавлен ЖК-брелок D-0745.

Абсолютно новый форм-фактор этой системы позволяет устанавливать её за приборным щитком или под торпедой абсолютно всех современных автомобилей, вблизи всех необходимых коммутационных линий, сокращая время на установку и не ухудшая при этом ни работы GSM-модема, ни антенной части RFM-радиотракта на 434MHz. Особое внимание при разработке уделено удобству и эргономике монтажа, что избавит от лишних операций разборки-сборки элементов салона и уменьшит количество возможных проблем при монтаже сохранно-сервисной системы на автомобиль.

Это абсолютно новая система из серии микросигнализаций, которая несмотря на рекордно-миниатюрные размеры и доступную стоимость по своей функциональности и возможностям не имеет себе равных в мире, за исключением своих же «старших братьев» - Pandora 39xx и Pandora 5xxx.

Новинка в мире охранных систем, миниатюрная автосигнализация, оснащенная компактным базовым блоком, а также включающая в себя интегрированные интерфейсы GSM, 2.4Ghz, LIN, 2xCAN. Обладает функцией автоматического и дистанционного запуска двигателя. Коме этого, противоугонка содержит в комплекте бесключевой обходчик штатных иммобилайзеров.

Миниатюрная автосигнализация Pandect X-3010 - новая ступень в разработке автомобильных охранных систем премиум класса. Основное отличие от предыдущей линейки Pandect - X-20ХХ связано с новой частотой радиотракта 868 МГц (вместо 434 ГГц), это позволило значительно снизить количество помех и увеличить дальность связи с брелком почти в два раза.

Автосигнализация Pandect X-3050 - cовременная охранно-сервисная система высокого класса, предназначенная для установки на автомобили отечественного и иностранного производства с бортовым напряжением 12 В. Эта модель отличается высокой криптостойкостью программного обеспечения, качеством компонентов контроля и простотой в использовании. Вы по-достоинству оцените ее эргономику, надежность и охранные качества. Гарантия производителя сохраняется в течение трех лет. Сервисное обслуживание осуществляется в большинстве городов России и ближнего зарубежья.  

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN, CAN+LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000м.

Автосигнализация StarLine D95 BT CAN+LIN GSM-GPS оснащена цифровыми интерфейсами для подключения к современным автомобилям, использует несканируемый диалоговый код управления и имеет дальность оповещения до 2000 м.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, SUPER SLAVE авторизацией, интегрированными CAN+LIN, GSMинтерфейсами, бесплатным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, помехозащищенным трансивером с шумоподобным сигналом.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN, CAN+LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000м.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, GSM интерфейсом, опциональными 2CAN, CAN+LIN интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления,128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до2000 м

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+LIN интерфейсом, опциональным GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, SUPER SLAVE авторизацией,ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с опциональным интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м. Предусмотрена легкая и быстрая интеграция 2CAN, CAN+LIN, 2CAN+LIN, GSM, GPS-ГЛОНАСС интерфейсов.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым> кодом управления, ударопрочным брелком, помехозащищенным трансивером с шумоподобным сигналом, интегрированным 2CAN+LIN интерфейсом. Предусмотрена легкая и быстрая интеграция CAN+LIN, GSM, GPS-ГЛОНАСС интерфейсов.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговымкодом управления, ударопрочным брелком, помехозащищенным трансивером с шумоподобным сигналом, интегрированным 2CAN+LIN и GSM интерфейсами. Предусмотрена легкая и быстрая интеграция GPS-ГЛОНАСС интерфейсов.

Надежный охранный комплекс для защиты мототранспорта с несканируемым диалоговым кодом управления, SUPER SLAVE авторизацией, защитой багажа, ударопрочным брелком, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 1200 м. Рассчитан на работу в условиях экстремальных городских помех.

Инновационный охранно-телематический комплекс StarLine V67 со встроенным реле блокировки двигателя, мониторинговым маяком и авторизацией владельца по смартфону или миниатюрной метке защитит ваш мотоцикл с умом. StarLine V67 защищает мотоцикл от угона и следит за его перемещением. Он распознаёт владельца по смартфону с технологией Bluetooth Smart и охраняет мотоцикл непрерывно до 80 дней без подзарядки.

Охранная система разработана специально для надежной охраны мотоциклов и мототехники.

Pandect X-1100 MOTO — это современное высокоэффективное средство противодействия угону и силовому захвату мототехники. Для управления системой не требуется никаких дополнительных действий, только внести брелок-метку в зону опознавания.

А96 GSM GPS имеет богатую комплектацию и большой набор функций вкупе с прогрессивными технологиями сигнализаций StarLine 6-го поколения. Система отлично дополнит любой автомобиль.

А96 GSM GPS имеет богатую комплектацию и большой набор функций вкупе с прогрессивными технологиями сигнализаций StarLine 6-го поколения. Система отлично дополнит любой автомобиль.

Надежная автосигнализация с автозапуском, несканируемым диалоговым кодом, CAN+LIN и GSM-GPS интерфейсами, индивидуальными ключами шифрования 256 бит, технологией Bluetooth Smart, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежная автосигнализация с автозапуском, несканируемым диалоговым кодом, CAN+LIN и GSM интерфейсами, индивидуальными ключами шифрования 256 бит, технологией Bluetooth Smart, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежная автосигнализация с автозапуском, несканируемым диалоговым кодом, 2CAN+2LIN и GSM интерфейсами, индивидуальными ключами шифрования 256 бит, технологией Bluetooth Smart, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежный охранный комплекс с автозапуском, несканируемым диалоговым кодом, 2CAN+2LIN и GSM интерфейсами, технологией Bluetooth Smart, датчиком удара/наклона и помехозащищенным трансивером, авторизация владельца производится по метке или по смартфону.

Надежная автосигнализация с автозапуском, несканируемым диалоговым кодом, 2CAN+LIN интерфейсом, индивидуальными ключами шифрования 128 бит, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежная автосигнализация с автозапуском, несканируемым диалоговым кодом, CAN+LIN интерфейсами, индивидуальными ключами шифрования 256 бит, технологией Bluetooth Smart, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежная автосигнализация с автозапуском, несканируемым диалоговым кодом, 2CAN+2LIN интерфейсами, индивидуальными ключами шифрования 256 бит, технологией Bluetooth Smart, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежная автосигнализация с автозапуском, несканируемым диалоговым кодом, 2CAN+2LIN и GSM интерфейсами, индивидуальными ключами шифрования 128 бит, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодомуправления, ударопрочным брелком управления, помехозащищенным трансивером с малошумящим усилителем.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодомуправления, возможностью авторизации по технологии Bluetooth Smart, ударопрочным брелком управления, помехозащищенным трансивером с малошумящим усилителем.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодомуправления, возможностью авторизации по технологии Bluetooth Smart, ударопрочным брелком управления, помехозащищенным трансивером с малошумящим усилителем.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м. Предусмотрена легкая и быстрая интеграция 2CAN, CAN+LIN, 2CAN+LIN, GSM, GPS-ГЛОНАСС интерфейсов.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LINи опциональными GSM и GPS+ГЛОНАСС интерфейсами, ударопрочным брелком управления, помехозащищенным трансивером с малошумящим усилителем.

Надежная автосигнализация с несканируемым диалоговым кодом, 2CAN+2LIN интерфейсом, индивидуальными ключами шифрования 256 бит, технологией Bluetooth Smart, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежная автосигнализация с несканируемым диалоговым кодом, индивидуальными ключами шифрования 128 бит, технологией Bluetooth Smart, датчиком удара и наклона, помехозащищенным трансивером и ударопрочным брелком с дальностью оповещения до 2000 м.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком управления, помехозащищенным трансивером с малошумящим усилителем.

Основанная на модели Pandora DX-50, сигнализация Pandora DX-50 B отличается от нее новым ЖК-брелоком и наличием в комплектации кожаного чехла для брелока.

Автосигнализация Pandora DX-90L базируется на модели Pandora DX-90. Новинка взяла от своей предшественницы все лучшее: интерфейс 2CAN+LIN, порты IMMO KEY, современный брелок управления. Благодаря отсутствию в комплектации Pandora DX-90L дополнительного брелока, система стала еще доступнее для автовладельцев.

Автосигнализация Pandora DX-90 BT имеет все необходимые цифровые интерфейсы для подключения к современным автомобилям: интегрированный 2CAN-контроллер и коммутируемый LIN-интерфейс.

Данная модель является более доступной версией системы Pandora DX-90 BT за счет определенных изменений в комплектации: в ней отсутствует дополнительный брелок и реле блокировки BTR-101.

Мощный охранный комплекс Pandora DXL 3970 Pro имеет в своей комплектации массу модулей и устройств, призванных защитить весь периметр автомобиля и обеспечить постоянный контроль со стороны владельца.

Автосигнализация Pandora DXL 4970 - новый флагман Pandora, разработанный для обеспечения максимальной защиты автомобилю и высокого уровня комфорта его владельцу. Она оснащена функцией автозапуска, Bluetooth-интерфейсом, 3G GSM-модемом, встроенным GPS/ГЛОНАСС-модулем и многими другими уникальными возможностями, которые на настоящией момент не встречаются ни в одной другой сигнализации. 

Модель Pandora DXL 5000 S (бывшая NEW v2) собрана из совершенно новых компонентов, созданных специально для нее. Базовый блок, противоугонные метки, оба брелока (D-468 и R-468 с чипсетом LoRa), RF-модуль (RF-468) — все это отличает ее от предшественницы. Более того, она создана на новой платформе Pro и поэтому полноценно работает с умными часами Pandora RW, GPS-модулем NAV-04 и другим современным доп. оборудованием.

Система Pandect X-1000 BT объединяет в себе возможности современной автосигнализации и Bluetooth-иммобилайзера.

Автосигнализация Pandect X-1800 является модернизированной версией Pandect X-1700, созданной с использованием новой элементной базы и программного обеспечения.

Автосигнализация Pandect X-1900 оснащена высокоскоростным 2CAN-интерфейсом, Bluetooth и встроенным GPS-приемником. Для управления сигнализацией можно использовать мобильное приложение для iOS и Android, DTMF-команды, а также онлайн-сервис pro.p-on.ru.

Автосигнализация Pandect X-1900 3G является полным аналогом модели-бестселлера Pandect X-1900, но, в отличие от нее, имеет в своей комплектации 3G-модем.

Автосигнализация Pandect X-3110 управляется с ЖК-брелока, меток иммобилайзера и мобильного телефона.

Автосигнализация Pandect X-3150 оснащена 2CAN, LIN и Bluetooth интерфейсами, автозапуском, GSM-управлением, встроенным иммобилайзером и, конечно, умеет производить обход штатного иммобилайзера без использования ключей. От недавно вышедшей Pandect X-3110 данная система отличается наличием в комплектации брелока D-707 и радиореле блокировки.

Мотосигнализация Pandora Moto оснащена всем необходимым для обеспечения надежной защиты любому мотоциклу.

Охранно-телематический комплекс Excellent R'evolution 5 - это комфорт и безопасность при индивидуальном подходе к каждому владельцу. На первый взгляд это продолжение предыдущего поколения, но сигнализация получила многочисленные изменения, как в схемотехнике, так и в самом сердце - программном коде. Были разработаны новые подходы к комфорту и внедрены новые алгоритмы безопасности. 

R'evolution3 — система «открытого типа» с неограниченной возможностью наращивания функций. Сетевая архитектура построения комплекса способна к решению практически любых задач. Базовый блок системы включает в себя датчик удара и датчик наклона, имеет 8 (или 9 – на выбор) выходов, два из которых могут изменять свою полярность по выбору установщика. Как и в предыдущих моделях, на любой выход может быть назначен любой алгоритм работы.  Соответственно, блок может иметь 5 (или 4) входа, полярность двух может быть изменена. Предусмотрено подключение системы одним проводом к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле.