Иммобилайзер Spirit 1

Spirit-1 - самостоятельное противоугонное устройство, полностью совместимое со штатными противоугонными устройствами и может использоваться в качестве дополнительного рубежа защиты от угона с любыми уже установленными противоугонными системами. Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в процессе монтажа в самом труднодоступном и неожиданном для злоумышленника месте автомобиля. Для установки устройства необходимо минимальное количество подключений к электропроводке. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы  и коды управления.

Авторизация.  
Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии.   PIN-код вводится нажатиями на одну или две штатные или дополнительно установленные кнопки, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-1®. Предусмотрено до одиннадцати нажатий на кнопки в любой последовательности. Реализована защита от подбора кода – после трех попыток набора кода иммобилайзер-секретка Spirit-1 перестает принимать код в течении 30 секунд. Пользователь может легко настроить индивидуальный PIN-код, изменяя его неограниченное количество раз.  Для большей скрытности  ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора «Секрет-1».

Включение охраны производится автоматически в момент открывания двери при выключенном зажигании, если датчик двери подключен и исправен, либо  через 5с после выключения  зажигания, если оно было включено более 40с, либо через 40с после выключения зажигания, если оно было включено менее 40с.

Блокирование двигателя. 
Spirit-1 позволяет блокировать две независимые цепи, в том числе, одну цепь с имитацией неисправности двигателя. Для организации блокировок применяются дополнительные внешние реле. Рекомендуется использовать миниатюрные и герметичные реле производства компании «Полярный Волк» PW RB-2.

Противоразбойный режим.
Режим  защиты  во  время движения  или «Противоразбойный»  режим защищает автомобиль от насильственного захвата при выключенной защите от угона и автоматически активируется при каждом включении зажигания и пуске двигателя (если разрешен при программировании,и к блоку подключен концевик двери), защищая автомобиль от  захвата все  время, пока двигатель работает. «Противоразбойный» режим инициализируется, если открыть  дверь водителя  при  включенном  зажигании. Светодиод    начнет  часто мигать, предупреждая о скором блокировании двигателя. Начинается отсчет 40-а секунд, по истечении которых включается блокировка и «секретка» переходит в  режим «Охрана». В  случае  включения  режима  «Охрана»  во  время  защиты  от  разбойного нападения  имитации неисправности отсутствует.
Выключение инициализированного «противоразбоя» производится вводом Pin-кода.

Служебный режим Valet
Режим Valet предназначен  для  технического  обслуживания и  ремонта  автомобиля. Включение  этого  режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.
Режим  выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.

Индикация работы.
Индикация режимов работы осуществляется светодиодом. Светодиодный индикатор обеспечивает наглядность при управлении, при этом не демаскирует систему во время охраны и в режиме Valet.

Краткие технические характеристики

• диапазон питающих напряжений…..........................6 ÷ 18 В
• диапазон рабочих температур ...............................-40 ÷ +85°C
• длина кода управления, нажатий….........................от 1 до 12
• ток потребления при включенной охране, не более..2 мА
• ток управления реле блокировки, не более …...…....300мА
• масса комплекта, кг ………………………….....................0,15