Замок Перехват Универсал

Противоугонное устройство устанавливается на вал рулевого колеса вышеперечисленных марок автомобилей и в запертом состоянии не позволяет вращать руль и мешает работе педалями.

 "Перехват-Универсал" состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля. При вставленном в корпус блокираторе последний создает препятствие для управления автомобилем.

 Корпус представляет собой разъемную конструкцию, охватывающую вал руля. В корпусе имеется полость для установки блокиратора. В этой полости располагаются винты крепежа корпуса на вал руля, доступ к которым перекрывается установленным на место блокиратором.

Устанавливается на вал рулевого колеса в течение 10-15 минут без изменений в конструкции автомобиля. Вы вполне можете установить его самостоятельно, внимательно изучив инструкцию и просмотрев или воспользоваться услугами автосервисного центра.

Основные преимущества

• Отсутствие традиционной замочной скважины - 100% защита от сверток, самого популярного "инструмента" угонщиков
• Не боится пыли, грязи, не требует никакого ухода
• Гарантия на безотказную работу механизма - 10 лет
• Корректно работает при температуре до -40°С
• Постановка и снятие блокиратора производится одним движением

Список протестированных  автомобилей:

Список автомобилей, на которые устанавливается противоугонное устройство «Перехват – Универсал» будет пополняться.

Пример установки

В наше время автовладельцу доступен очень широкий спектр электронных средств противоугонной защиты. И тем не менее механические замки по прежнему являются одной из самых эффективных мер противодействия этому виду преступлений. Эксперты сайта "За Рулем" совместно с сотрудникам служб экстренной технической помощи и представителями фирм-изготовителей запорных устройств провели тестирование замков на предмет устойчивости ко взлому.