Жидкостный отопитель Hydronic 2 D5SC (дизель) 12В

Eberspacher Hydronic II D5 SC – пяти киловатный жидкостный предпусковой подогреватель двигателя, ставший представителем второго поколения дизельного Гидроника.

Интеллектуальная система регулирования температуры позволяет отопителю Hydronic II D5 SC в кратчайшие сроки обогреть салон авто и стекла автомобиля. Такой режим обеспечивает прогрев в малом кругу системы охлаждения (радиатор салонного отопителя и подогреватель). При подогреве жидкости до 67 градусов подогревателем включается подача нагретой жидкости по основному контуру охлаждения, что и дает начало обогрева двигателя.

Новый отопитель Hydronic II D5 SC без труда монтируется на любое авто. Зачастую автономные отопители устанавливаются в контур охлаждающей системы автомобиля. После запуска отопителя происходит нагрев всего водного контура, что позволяет прогревать и салон, и двигатель одновременно. В свою очередь установка D5 SC обеспечивает «двойной» контур прогрева. При достижении определенного уровня температуры отопитель поднимает температуру только в малом контуре, находящимся между теплообменником (радиатором) и автономным отопителем. В итоге происходит ускоренный обогрев салона и стекол.

Отличительные особенности Hydronic 2 D5SC (дизель) 12В:

• отопитель нового поколения;
• различные схемы подключения (приоритет прогрева двигателя или приоритет прогрева салона);
• для дизельных двигателей;
• для автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литров;
• прогрев двигателя и салона автомобиля;
• экономичность.

Возможные схемы подключения

Три основных схемы подключения Hydronic II D5 SC к жидкостному контуру охлаждения:

1. Комфорт – сначала отапливается салон, после чего двигате ль.
2. Приоритет двигателя - нагревается двигатель, а после –салон.
3. Классическое подключение – одновременное прогревание всего жидкостного контура.

*орган управления в стоимость не входит, стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.